செய்தி

NASCAR கோப்பைத் தொடரின் பந்தயத்தின் மிக முக்கியமான அம்சமாக கார் விளங்கும் அதே வேளையில், பெயிண்ட் ஸ்கீம் ஒட்டுமொத்த உருவத்தில் பெரும் பங்கு வகிக்கும் என்பதை மறுக்க முடியாது.
எடுத்துக்காட்டாக, மறைந்த கிரேட் டேல் எர்ன்ஹார்ட் சீனியரைப் பற்றி நினைப்பது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது மற்றும் ரிச்சர்ட் சில்ட்ரெஸ் பந்தயக் குழுவுடன் அவர் தனது கருப்பு எண். 3 செவ்ரோலெட் குட்ரெஞ்சை ஓட்டுவதைப் படம்பிடிக்க முடியாது.ஹென்ட்ரிக் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸுடன் ஜெஃப் கார்டன் மற்றும் அவரது வானவில்-ஈர்க்கப்பட்ட டுபான்ட் செவி எண். 24க்கும் இதுவே செல்கிறது.கோர்டனின் கார்கள் மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாக இருந்தன, அவருடைய புனைப்பெயர் "ரெயின்போ வாரியர்" ஆனது.
பந்தயத்தின் போது மக்கள் ஓட்டுநரின் முகத்தைப் பார்க்க முடியாது என்பதால், எந்தவொரு ஓட்டுநரின் காரில் உள்ள பெயிண்ட், பாதையில் அவர்களை அடையாளம் காண எளிதான வழியாகும்.எர்ன்ஹார்ட் அல்லது கோர்டனைப் போலவே, இந்த வண்ணப்பூச்சு திட்டங்களில் சில பல ஆண்டுகளாக நாஸ்கார் வரலாற்றின் ஒரு பகுதியாக மாறிவிட்டன.
இதைக் கருத்தில் கொண்டு, ஃபாக்ஸில் உள்ள NASCAR இல் உள்ளவர்கள் AI கருவியான ChatGPT ஐ கோப்பை வரலாற்றில் மிகவும் பிரபலமான 10 வண்ணப்பூச்சு திட்டங்களைக் கொண்டு வருமாறு கேட்டுக்கொண்டனர்.முடிவுகளைப் பாருங்கள்.
முதலில் ஜிம்மி ஜான்சனின் எண். 48 செவ்ரோலெட் லோவ், ஹென்ட்ரிக் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் நிறுவனத்திற்காக 2001 முதல் 2020 வரை ஓட்டினார்.
ஜான்சன் #48 காரில் 83 கோப்பை தொடர் வெற்றிகள் மற்றும் NASCAR இல் ஏழு புள்ளிகளுடன் சிறந்த வெற்றியைப் பெற்றார்.
இதைத் தொடர்ந்து #42 மெல்லோ யெல்லோ போண்டியாக், 1990களின் ஆரம்பம் முதல் நடுப்பகுதி வரை கைல் பெட்டியால் இயக்கப்பட்டது.பீக் ஆண்டிஃபிரீஸ் 1989 இல் SABCO ரேசிங்குடன் (இப்போது சிப் கனாசி ரேசிங்) ஒப்பந்தம் செய்தபோது எண். 42 காரின் முதன்மை ஆதரவாளராக இருந்தார், ஆனால் மெல்லோ யெல்லோ 1991 இல் பொறுப்பேற்றார்.
டாம் குரூஸும் படத்தில் அதே லைவரியை அணிந்திருந்ததால், இந்தக் குறிப்பிட்ட வாழ்க்கைத் திட்டத்தின் ஒட்டுமொத்தப் புகழ் ரைசிங் தண்டருடன் நேரடியாக தொடர்புடையது என்று ஒருவர் நினைக்கலாம்.
1990 இல், ரஸ்டி வாலஸ் #27 மில்லர் உண்மையான வரைவை ரேமண்ட் பீடிலின் ப்ளூ மேக்ஸ் ரேசிங் அணிக்காக ஓட்டினார்.ஆனால் 1990 சீசனுக்குப் பிறகு அவரது ஒப்பந்தம் காலாவதியானபோது, ​​வாலஸ் டீம் பென்ஸ்கே (இப்போது டீம் பென்ஸ்கே) க்கு மாறினார் மற்றும் மில்லரின் ஸ்பான்சர்ஷிப்பை நீக்கினார்.
அடுத்த சில ஆண்டுகளில், நம்பர் 2 போண்டியாக் மில்லர் உண்மையான டிராஃப்ட் கோப்பைத் தொடரில் மிகவும் பிரபலமான கார்களில் ஒன்றாக மாறியது.1993 சீசனில் மட்டும் 10 வெற்றிகள் உட்பட, நம்பர் 2 அணியுடன் 37 கோப்பை வெற்றிகளை வாலஸ் பெற்றிருப்பது நிச்சயமாக வலிக்கவில்லை.
NASCAR கோப்பை தொடரின் வரலாற்றில் மிகவும் பிரபலமானது டேல் எர்ன்ஹார்ட் ஜூனியரின் நம்பர் 8 பட்வைசரை உள்ளடக்காது என்று நீங்கள் நினைக்க மாட்டீர்கள், இல்லையா?
1999 முதல் 2007 வரை, டேல் எர்ன்ஹார்ட் இன்க்.க்காக ஜூனியர் நம்பர். 8 செவ்ரோலெட்டை ஓட்டினார், 2004 டேடோனா 500 உட்பட 17 கோப்பை தொடர் பந்தயங்களில் ஹென்ட்ரிக் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸுடன் 88வது இடத்திற்கு முன்னேறினார்.
பில் எலியட் NASCAR கோப்பை தொடரில் தனது 37 வருட வாழ்க்கையில் 18 வெவ்வேறு எண்களைப் பயன்படுத்தினார், குறிப்பாக நம்பர் 9 ஃபோர்டில் மெல்லிங் ரேசிங்குடன் பணிபுரிந்ததற்காக.
எலியட் 1984 இல் கூர்ஸால் முழுமையாக நிதியுதவி பெற்றார் மற்றும் அந்த பருவத்தில் மூன்று முறை வென்றார்.அவர் அடுத்த ஆண்டு 11 பந்தயங்களை வென்றார், 1987 இல் டேடோனா 500 இல் மற்றொரு வெற்றி மற்றும் 1988 இல் அவரது ஒரே ஹால் ஆஃப் ஃபேம் பட்டம் உட்பட.
முதல் ஐந்து இடங்களுக்குச் சென்றது பாபி எலிசன் மற்றும் அவரது நம்பர் 22 கார், அவர் தனது NASCAR வாழ்க்கையில் பல்வேறு நிறுவனங்களில் ஓட்டி, புதிய அணிக்கு மில்லர் வழங்கிய ஸ்பான்சர்ஷிப் காரணமாக பலமுறை அவரது எண்ணிக்கையைப் பொருத்தினார்.
மொத்தத்தில், எலிசன் 215 கப் சீரிஸ் கேம்களில் எண். 22 ஜெர்சியில் விளையாடினார், இது அவர் இதுவரை பயன்படுத்திய எண்ணை விட அதிகமாக இருந்தது, மேலும் அதனுடன் 17 சரிபார்க்கப்பட்ட கொடிகளைப் பெற்றார்.
தொடங்குவதற்கு, டாரெல் வால்ட்ரிப் #17 (15) காரில் இருந்ததைப் போல #11 (43) காரில் கிட்டத்தட்ட மூன்று மடங்கு அதிகமான பந்தயங்களில் வென்றுள்ளார்.எண் 17 காருக்கான 15 வெற்றிகளில், ஒன்பது மட்டுமே டைடுடன் வந்தது.
நீங்கள் பார்க்கிறீர்கள், 1987 முதல் 1990 வரை வால்ட்ரிப் ஹென்ட்ரிக் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸிற்காக டைடை மட்டுமே இயக்கியது.அவர் தனது அணியை உருவாக்கும்போது 17 ஆம் நம்பர் காரை எடுத்தாலும், டைட் அதைப் பின்பற்றவில்லை.
இருப்பினும், NASCAR கோப்பை தொடர் வரலாற்றில் நான்காவது மிகச்சிறப்பான பெயிண்ட் திட்டமாக ChatGPT கருதுகிறது.AI எப்போதும் சரியாக இருக்காது என்று நினைக்கிறேன், இல்லையா?
ஜெஃப் கார்டன் ஹென்ட்ரிக் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸிற்காக எண். 24 செவ்ரோலெட்டை தனது NASCAR கோப்பை தொடர் வாழ்க்கையின் ஒவ்வொரு பந்தயத்திலும் ஓட்டினார், பின்னர் அவரது வாழ்க்கையில் எண். 88 இல் எட்டு பந்தயங்களைத் தவிர. சரியாகச் சொல்வதானால், மொத்தம் 797 விளையாட்டுகள் விளையாடப்பட்டன.
அந்த 797 பந்தயங்களில், ரெயின்போ வாரியர் 93 முறை சரிபார்க்கப்பட்ட கொடியை எடுத்து நான்கு புள்ளிகள் பட்டங்களை வென்றார்.அறிமுகத்தில் குறிப்பிட்டுள்ளபடி, கார்டனின் வானவில்-ஈர்க்கப்பட்ட கார்களைப் பற்றி சிந்திக்காமல் அவரைப் பற்றி நினைக்க முடியாது.
டேல் எர்ன்ஹார்ட் சீனியர் தனது 27 ஆண்டுகால வாழ்க்கையில் NASCAR கோப்பை தொடரில் ஒன்பது வெவ்வேறு எண்களைப் பயன்படுத்தினாலும், ரிச்சர்ட் சில்ட்ரெஸ் ரேசிங்கிற்கு நம்பர் 3 குட்ரெஞ்ச் செவ்ரோலெட்டை ஓட்டியதற்காக அவர் எப்போதும் நினைவுகூரப்படுவார்.
மிரட்டுபவர் அந்த பிரபலமான கேம் 3ல் 67ஐ வென்றார், அவருடைய 76 கேரியர் கப் தொடர் வெற்றிகளில் ஒன்பது வெற்றிகளைத் தவிர மற்ற அனைத்தையும் வென்றார்.ஏர்ன்ஹார்ட் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார், சாம்பியன்ஷிப்பில் ஏழு புள்ளிகளுடன் ஆறாவது இடத்தைப் பிடித்தார்.
ரிச்சர்ட் பெட்டியின் 200வது மற்றும் இறுதி நாஸ்கார் கோப்பை தொடர் வெற்றி சிறப்பு விருந்தினரின் முன்னிலையில் விளையாடப்பட்டது என்ற சதி கோட்பாடு
கடைசியாக ஆனால் குறைந்தது அல்ல, நாங்கள் பட்டியலில் முதலிடத்தில் உள்ள கார், ரிச்சர்ட் பெட்டியின் பிரபலமான STP #43 கார்.
"கிங்" தனது 35 வருட நாஸ்கார் வாழ்க்கையில் பல்வேறு எண்கள் மற்றும் பெயிண்ட் திட்டங்களைப் பயன்படுத்தினாலும், அவர் 1,184 கோப்பை தொடர் பந்தயங்களில் 1,125 பந்தயங்களைத் தொடங்கினார் மற்றும் 200 பந்தயங்களில் எண். 43 காருடன் போட்டியிட்டு 192 வெற்றிகளைப் பெற்றார்.அடிப்படையில் எல்லாம்.
அதனால் நீங்கள் என்ன நினைக்கிறீர்கள்?NASCAR கோப்பைத் தொடருக்கான 10 மிகச் சிறந்த பெயிண்ட் திட்டங்களை ChatGPT சரியாகப் பட்டியலிட்டதா?